Yayınlanan: 5/31/2018 | 31 Mayıs 2018
Vietnam’ın kuzeyindeki Ninh Binh’de Matt ve Kat’ı tatmin ettim. Altı ay boyunca Güneydoğu Asya’da bisiklet süren bir İngiliz çiftiydi. Guesthouse’umuzdaki tek insanlar olarak, birkaç akşam yiyerek yemek, bira içmek ve konuşarak geçirdik. İhtiyaçtan iyi arkadaş olduk, onlar için daha az, çünkü birbirimizin yanı sıra, yalnız kalmaktan biraz yorgun olan benim için daha fazla.
Ve sonra, pek çok seyahat ilişkisi gibi, güle güleleşme zamanı gelmişti. Bir göz açıp kapayıncaya kadar, hepimizin devam etme zamanı gelmişti.
Ancak, birlikte geçirdiğimiz süre boyunca, birbirimizin işinin tadını çıkarmak için gerçekten büyüdük ve Ho Chi Minh City’de bir kez daha tatmin etmek için belirsiz planlar yaptık.
Ve içecekler üzerinde, el dışı bir yorum olarak başlayan şey, birkaç gün boyunca bisiklet gezisine katılmak için sağlam planlar oldu.
Planımız basitti: Mekong Deltası boyunca onlarla bisiklete binerdim, sonra Kamboçya’ya devam ederken otobüsü Ho Chi Minh Şehrine geri götürürdüm. Bir bisiklet satın almak istemedim ve çok haftalık bir gezi için donatılmadı, ancak düz arazide birkaç gün tamamen yapılabilir görünüyordu.
İlk günün planı bizi yaklaşık 80 km uzaklıktaki tho’ya götürecekti. Kilometrede profesyonel olmasam da, hala benim için uzun bir mesafe gibi görünüyordu.
Ho Chi Minh City’de bir bisiklet arayarak bir gün maliyetten sonra, ertesi sabah erkenden ayrıldığımız gibi eşyalarımı konukevimde tuttum.
Matt, “Güneş de yükselmeden önce erken çıkmak harika” dedi. “Zirveye çıktıktan sonra, son derece sıcak ve duraklar arasında ilerlemeyeceğiz.”
Ho Chi Minh şehrinin kaotik sokakları, tüzüksüz bir bölgedir. Yayalar bakmadan yürürken, motosiklet sürücüleri telefonlarında sohbet ederken kaldırımlarda yolculuk, arabalar ve kamyonlar ve kamyonlar başkaları için tamamen göz ardı ederek birleşir. Tek kural, agresif bir şekilde sürülmek ve herkesin ayarlanmasına izin vermekti.
Matt ve Kat, yöntemi yönetti ve omuz olmadan multilane otoyollarına birleştiğimizde uyduğum için de uyduğum, dev kamyonlar bizi geçtikçe vurulmamaya ihtiyatlı davrandım. Yakında, pirinç terasları, kirli yollar ve mesafedeki evler şehrin kaosunun yerini aldı. Resimler için durduk ve gençler İngilizcelerini yöntemler için bizim kadar yarışmaya, bisikletlerimize bakmak, fotoğraf çekmek ve terli görünümümüze gülmek için geldik.
Gün sürüklendiği kadar güneş gökyüzünde yükseldikçe, buhardan bitmeye başladım. Düşündüğüm kadar büyük bir durumda değildim. Her ne kadar sağlıklı bir yiyen ve fitness merkezimde rutin olmama rağmen, altı aydan fazla bir süredir yolda olmak vücuduma zarar vermişti. Bacaklarım ağrıyordu, hızım yavaşladı, gömleğimin arkasını ter lekeledi.
İyi arkadaşlarım bana acıma ile baktı. “Belki dinlenmeliyiz,” dedi Matt empatik olarak.
“Evet, öğle yemeği için duralım,” dedi Kat.
Yolun kenarında bir restorana çekildik. Sahipler bize garip bir görünüm sağladılar. Büyük olasılıkla güneş yanığı üç yabancının bisiklete binmesi genellikle değildir. Oturduk, dinlendik, soğuduk ve kendimizi Pho’ya götürdük. Birkaç kutu kola geri attık – bisiklet yolculuğunda kaybettiğimiz şekeri değiştirmeye çalışırken. Dinlenme durağımızı olabildiğince uzatmayı umarak yavaşça içtim.
Hadi dostum. Oradayız, ”dedi Matt nihayetinde ayağa kalktı. “Bunu yapabilirsin!”
Matt, kırsal alanla otoyoldan bir yol keşfetti. “Bu birincil yoldan daha doğal ve rahatlatıcı olacak” dedi, hala kendimden zevk almadığım için endişeleniyor.
Biz gerçekten kaybolduğumuzu fark ettiğimizde birincil yoldan çıktık ve birkaç bit kasaba ile yöneldik. Otoyoldan gelen yöntem, şimdi derin bir sorun yaşıyorduk. Kimse İngilizce konuşmadı. Şans olmadan gördüğümüz ilk yerliler grubunda bazı jestler yaptık. İkinci grup da yararsızdır. Bir yol bulmaya çalıştık, ancak başladığımız yere geri döndü.
Sonunda, biraz İngilizce konuşan bir adamla karşılaştık. Bizi sadece haklı olabileceğini umduğumuz bir yöne yönlendirdi.
Böylece bisikletliyiz. ve biraz daha bisiklet.
Karayolunun hala bir göstergesi yoktu. Sadece boş yollar ve ara sıra ev. Sonunda, bir marketin yanı sıra Kat’ın bazı akıllı gösterge dilinden sonra, birincil yola nasıl geri döneceğini tam olarak keşfettik.
25km gitmek için tekrar geri çekiyordum. Bacaklarımda kurşunla pedal çevirirken, doğuştan gelen erken sabah hızımız bir taramaya gelmişti.
Matt ve Kat güven verici olsa da, yüzleri mesafeyi karşılamak için aldığı sırada gizli bir tahriş ortaya çıkardı. Kendimizi ne içine aldık? Düşünmüş olmalılar.
18:00 civarında, son olarak benim tho çekti. Bu noktada zar zor bisiklete biniyordum, sadece ataletle hareket ediyordum. Ben denetledikten ve son derece soğuk bir bira içtikten sonra yatağa gittiğime karar verdim.
“Pasaportlar, lütfen,” dedi otel katibi.
Hepimiz onları dışarı çıkardık.
“What’s this?” she asked looking at my photocopied paper.
Before we had left Ho Chi Minh City, I had dropped off my passport at the Thai embassy to ensure that I might get a two-month visa: one month for discovering Thai as well as the other for traveling around Isaan. Being the wise traveler I was, I kept a copy of my passport as well as my visa for hotel check-ins.
“It’s my photocopy,” I said, explaining the situation.
“İyi değil. You have to have the original. You can’t stay here.”
“But it’s me. Look, I even have backup,” I said, pulling out all the papers that proved I was me, hoping to be granted a reprieve.
“Sorry, the authorities are extremely tough here. No passport, no stay,” she said.
“Well, my good friends have theirs. Can I stay with them?”
“Numara.”
After trying as well as failing at five other places, it didn’t look like I would discover a location to stay. If we had gotten in earlier, we might have searched longer or come up with a solution. however the sun was setting — as well as with it the last bus was going back to Ho Chi Minh City. I had to choose quickly what to do.
“There is a bus to Ho Chi Minh City at 7pm. You can take that back,” stated the owner of the very first guesthouse.
It was 6:45.
As my guesthouse owners back in Ho Chi Minh City already understood me as well as wouldn’t request a passport, heading back to the city was the only risk-free bet. We got on our bikes as well as raced to the bus station. If I missed this bus, I may be sleeping on the street.
Luckily, buses right here didn’t truly comply with a set schedule, as well as they waited up until the last minute for late passengers (if the bus were full, it would have left already). This may provide us additional hope.
Despite our fatigue, we kept pedaling, trying to get to the bus stop in time. We went down the wrong street as well as had to double back. I was sure that I had missed the bus, but, pulling into the auto parking lot, we saw it that it was still there.
“Evet!” I exclaimed.
I stated good-bye to Matt as well as Kat, apologizing profusely for all the trouble, saying thanks to them for the experience, as well as appealing them drinks when we satisfied up once again in Cambodia. I plopped into the bus seat among locals gawking at my disheveled as well as filthy clothes as well as fell asleep up until Ho Chi Minh City.
It was 10pm when I lastly got back to my guesthouse. I walked to the bar next store as well as saw some other friends. They looked at me as I sat down.
“Burada ne halt ediyorsun?” sordular. “Aren’t you supposed to be in the Mekong?”
They saw the tiredness. Yenilgi. The sweat. Kir.
“We may requirement some more beer for this story,” I stated as I began my tale.
Book Your trip to Vietnam: Logistical tips as well as Tricks
Book Your Flight
Use Skyscanner or Momondo to discover a affordable flight. They are my two preferred browse engines since they browse websites as well as airlines around the globe so you always understand no stone is left unturned. begin with Skyscanner very first though since they have the biggest reach!
Book Your Accommodation
You can book your hostel with Hostelworld as they have the biggest stock as well as finest deals. If you want to stay somewhere other than a hostel, utilize Booking.com as they consistently return the cheapest rates for guesthouses as well as affordable hotels.
Don’t fail to remember travel Insurance
Travel insurance coverage will protect you against illness, injury, theft, as well as cancellations. It’s comprehensive security in situation anything goes wrong. I never go on a trip without it as I’ve had to utilize it many times in the past. My preferred business that offer the very best service as well as value are:
Safety Wing (for everybody below 70)
Insure My trip (for those over 70)
Medjet (for extra repatriation coverage)
Looking for the very best business to save money With?
Check out my resource page for the very best business to utilize when you travel. I listing all the ones I utilize to save money when I’m on the road. They will save you money when you travel too.
Want more info on Vietnam?
Be sure to see our robust destination guide on Vietnam for even more planning tips!